10月9日，由中交二航局承建的武汉市“最美观江高架桥”左岸大道项目跨通顺河主桥主体结构基本建成，标志着项目建设取得了新进展。

左岸大道项目位于湖北省武汉市，起始于白沙洲大桥，止于簰洲湾长江大桥，全长约50公里，其中地面段约40公里，高架段总长约为10公里。由中交二航局承建的左岸大道（万家湖南路—小军山）段，全长约6.5公里，其中90%为高架桥梁段，双向六车道，设计时速60公里，全线采用“道路+桥梁+道路”形式。 跨通顺河主桥是该项目的控制性工程，位于通顺河汇入长江河口处。

主桥采用下承式钢箱提篮系杆拱桥结构，全长210米，拱桥整体跨度204米，纵坡达2.5%，重量相当于一个埃菲尔铁塔。施工采用先梁后拱在南侧完成拼装，整座桥一次性顶推过通顺河。

“项目应用中交二航局自主研发的5G通信技术远程控制系统，大大提高整个顶推过程各支点受力均衡性、平稳性及精准性，特别是桥梁带有一定弧度，远程控制起到至关重要的作用。”项目总工曹勤涛说。

以前，顶推时需要多人进行测量，测量员要在现场多处跑动核准点位。如今，采用可以智能识别设备姿态的传感系统，取代人工观测与反馈，配备的视频监控系统辅助顶推施工，增强安全性，精确控制各支点高差。

作为武汉经济技术开发区沿江综合发展轴的重要交通动脉，左岸大道项目建设对于提升经开区的品质与活力、加强与主城区的联系具有重要意义。未来通车后，市民可在桥上一览长江、地铁16号线和左岸大道“三线并行”的壮阔，这条高标准的景观大道也将成为展现武汉经济技术开发区沿江综合发展的形象窗口。