评价科技创新成果的标准是什么？交通运输部总工程师周海涛的答案是，科技创新成果要能解决行业内的“老大难”问题，即行业内面临的迫切要解决的问题，或是长期以来在解决，却没得以成功解决的问题。

    对于一座特大跨径的世界级大桥而言，预应力管道灌浆问题实属微观。然而，也就是一个这么不起眼的材料，却是影响桥梁寿命的重要因素之一，成为了预应力钢筋工程建设中的“老大难”。湖北中桥研制的CG-100高性能管道灌浆材料，则对这一“老大难”问题提出了解决方案。

    很多桥梁在拆除或维修时发现，预应力孔道总有灌浆不密实、灌浆不满，甚至是孔道内出现大量积水的问题。这些问题导致预应力钢筋遭到严重腐蚀，严重缩短了桥梁寿命，并对交通安全带来隐患。管道灌浆不够密实，是施工工艺问题还是材料问题？周海涛说，这些都是目前我国预应力结构工程建设中亟须解决的问题。

    作为鉴定委员会主任，交通运输部总工程师周海涛主持了高性能管道灌浆材料技术鉴定会。他认为，湖北中桥科技通过技术创新，研发了具有自主知识产权的特殊超细矿物改性组分，并研发水泥基管道灌浆材料配方，解决了多年来国内管道灌浆中的难题，产品不管在技术性能和施工工艺上，都是一个突破，项目成果达到国际领先水平。